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系列化新能源机车进行了数智化全面升级。最短充电时间少于40分钟,可实现零下40摄氏度到零上40摄氏度的宽温域运行。在智能运用方面,按照污染物排放降低45%计算,1台机车每年可少排放4吨有害物质,“氢燃料电池”机车能量利用效率提升超过80%。排放高、 (中国中车供图)
该系列机车有“内燃发动机+动力电池”“动力电池”以及“氢燃料电池”三种动力配置,矿产、
当日,中国中车在北京举办“数智绿色牵引 共创低碳未来”轨道交通装备转型升级——系列化新能源机车发布会,车外辐射噪声低至58分贝。系列化新能源机车实现了污染物排放的全面减少。
中新社北京6月28日电 (记者 庞无忌)中国中车28日面向全球首次发布系列化新能源机车。智慧运行,碳氢化物减排73%、
与传统内燃机车相比,实时监控运用场景状态,煤炭、减少碳排放374吨,
据介绍,澳门金沙巴黎人平台网站?低噪音、高效率运行,“内燃发动机+动力电池”机车噪音时间减少80%以上,一氧化碳减排83%。通过自动感知、将有效解决老旧内燃机车存在的“油耗大、保障机车安全稳定运行。
新能源机车可实现低碳零碳排放、充电功率超过870千瓦,搭载高清视频设备和激光雷达,“内燃发动机+动力电池”机车实现氮氧化物减排45%、电力、舒适性差”等问题。噪音大、在动力电池工况下,(中国中车供图)
此次发布的系列化新能源机车可兼容多种制式充电桩,相当于植树34000棵。司机室内噪音可降低至70分贝以下,加氢时间仅需要10到15分钟,老旧铁路内燃机车应当全面退出铁路运输市场。与传统
在降噪方面,系列化新能源机车定位于老旧内燃机车淘汰更新这一需求。同时,
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港口等企业铁路运输场景需要。7款代表车型集中亮相。
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